자동차용 TPU 수지 | CVJ 부츠, 벨로우즈, 부싱, 호스 커버
자동차용 TPU 수지 개요
자동차 TPU 컴파운드는 다음과 같이 분류됩니다.실수 부분 함수그리고서비스 조건해당 애플리케이션을 선택하고 올바른 하위 페이지로 이동하세요.CVJ 부츠 및 스티어링 벨로우즈, 부싱 및 댐퍼, 호스 및 와이어 하네스 커버, 또는내부 보호 부품.
원하는 경로를 선택하세요 (해당 하위 페이지로 이동)
가장 중요한 요구사항부터 시작하십시오. 여러 제약 조건이 있는 프로젝트(예: 저온 + 내유성 + 오존, 또는 피로 + 블로우 성형 안정성)의 경우, 가장 근접한 경로부터 시작하여 고급 기능 조정을 통해 결합된 후보 목록을 요청하십시오.
CVJ 부츠 및 스티어링 벨로우즈
동적 피로, 반복 굽힘, 내유성 및 저온 유연성이 중요한 고주기 굴곡 부품.
- 실제 주행 주기 동안 반복적인 굽힘 및 비틀림으로 인해 균열 발생
- 그리스와 윤활유의 접촉은 하부 시스템을 연화시키거나 팽창시킬 수 있습니다.
- 저온에서 강성 증가로 인한 응력 집중
부싱 및 댐퍼
진동 감쇠, 반발 제어, 마모 및 열 순환 조건에서의 장기 안정성이 가장 중요한 엘라스토머 부품.
- 조기 변형 없이 부드러움과 지지력의 균형을 유지합니다.
- 시간에 따른 일관된 감쇠 거동을 위한 안정적인 동적 탄성 계수
- 열 순환 및 기계적 하중 조건에서의 내구성
호스 및 와이어 하네스 커버
내마모성, 내절단성, 유체 비산 방지 및 공정 안정성(압출/사출/블로우 성형)이 중요한 보호 커버 및 슬리브.
- 마찰, 진동 및 인접 부품과의 접촉으로 인한 마모
- 오일, 연료, 냉각제 또는 도로 오염 물질에 노출될 수 있음 (프로젝트에 따라 다름)
- 조립이 용이한 부품을 위한 안정적인 표면 품질 및 형상
내부 보호 부품
외관, 촉감, 긁힘 방지 및 장기적인 노화 안정성이 소재 선택에 중요한 요소인 내부 보호 부품.
- 접촉 빈도가 높은 부위의 긁힘 및 흠집이 잘 보입니다.
- 열/자외선 노화 후에도 안정적인 외관 및 기계적 특성 유지 (프로젝트에 따라 상이함)
- 표면 균일성을 유지하기 위한 일관된 공정 처리
일반적인 데이터 (참고용)
값은 제형 및 포장에 따라 다를 수 있습니다. 항상 사용 조건 및 검증 계획에 따라 완제품에서 값을 확인하십시오.
| 체계 | 일반적인 위치 | 밀도 (g/cm³) | 경도 | 인장력(MPa) | 신장률(%) | 마모량(mg) | 처리 중 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TPU-AUTO CVJ | CVJ 부츠 및 스티어링 벨로우즈(동적 밀봉) | 1.10–1.18 | 80A–95A | 30~45세 | 500~650개 | 20~60세 | 사출/블로우 성형 |
| TPU-AUTO NVH | 부싱 및 댐퍼(댐핑 + 내구성) | 1.12–1.22 | 85A–55D | 25~45세 | 350~600 | 30~90세 | 사출 성형 |
| TPU-오토 프로 | 호스 및 전선 하네스 커버(마모/절단 방지) | 1.12–1.20 | 90A–60D | 30~55세 | 350~550 | 15~60세 | 압출/사출 |
| TPU-AUTO INT | 내부 보호 부품(외관 + 촉감) | 1.10–1.18 | 75A–95A | 25~40세 | 450~650 | 40~120 | 사출 성형 |
| TPU-AUTO ADV | 다중 제약 조건 사용자 지정(시스템 수준 로드 밸런싱) | 1.10–1.30 | 80A–75D | 25~60세 | 300~650 | 15~120 | 사출/압출 |
| TPU-AUTO ECO | 비용 최적화 방향 (프로젝트에 따라 다름) | 1.10–1.20 | 85A–55D | 22~40세 | 350~600 | 25~120 | 사출/압출 |
참고: 본 자료는 참고용이며, 실제 성능은 부품 설계, 적층 제조 패키지, 가공 시간 범위 및 검증 계획에 따라 달라질 수 있습니다.
맞춤 설정 옵션(프로젝트 중심)
표준 등급 제품군을 넘어, 자동차용 TPU 컴파운드는 실제 고장 위험, 사용 조건 및 생산 제약 조건에 맞춰 조정할 수 있습니다. 일반적인 맞춤화 방향은 다음과 같습니다.
유연성 및 피로도
- 동적 벨로우즈 및 부츠의 굴곡 피로 여유
- 클램프 및 홈 주변의 인열 및 홈 저항
- 저온 환경에서의 유연성 (프로젝트에 따라 다름)
마모 및 마찰
- 커버 및 라우팅 영역의 내마모성 및 내절단성
- 접촉면을 위한 저마찰/소음 방지 옵션
- 파편 및 진동 하에서의 표면 무결성
오일/그리스/화학물질
- 그리스, 오일, 냉각수 미스트에 대한 저항성 (프로젝트에 따라 다름)
- 열과 화학 물질에 노출된 후에도 특성을 유지합니다.
- 부드러움과 피로도 사이의 균형
가수분해 및 수분 노출
- 습기/물 튀김 환경에서의 가수분해 저항성
- 노화 주기 후 물성 유지
- 마모 및 감쇠 요구 사항과의 균형
풍화 및 열 노화
- 엔진룸 인접 부위의 열 노화 안정성
- 오존/UV 풍화 처리 옵션 (프로젝트에 따라 다름)
- 색상 안정성 및 표면 유지력
실내 감각 요구 사항
- 냄새 및 분무량 감소 옵션 (프로젝트에 따라 다름)
- 부드러운 촉감과 긁힘/마모 방지 기능 조정
- 일관된 외관을 위한 안정적인 처리 시간
참고: 맞춤 설정 범위는 부품 설계, 목표 요구 사항 및 검증 계획에 따라 달라집니다. 제약 조건이 많은 프로젝트의 경우, 가장 유사한 애플리케이션 페이지부터 시작하여 고급 기능 목록을 요청하는 것이 좋습니다.
샘플 요청 / TDS
기술적 또는 특정 응용 프로그램 관련 질문은 오른쪽에 있는 문의 양식을 사용해 주세요.메시지를 남겨주세요).
부품 종류, 목표 경도 범위, 사용 조건(온도, 윤활유/오일, 마모), 가공 방법을 알려주시면 적합한 제품 목록을 추천해 드리고 시험용 기술 데이터 시트(TDS)/안전 데이터 시트(SDS)를 제공해 드리겠습니다.
다음으로 무엇을 해야 할까요?
프로젝트가 위의 범주 중 하나에 명확하게 부합하는 경우 해당 하위 페이지로 이동하십시오. 여러 제약 조건에 직면하거나 반복적인 시도 실패가 발생하는 경우 고급 기능 단계부터 시작하십시오.
